Все вышеперечисленные результаты влияния на физическую материю создаются действием торсионных волн. Их мягкое давление может оказывать значительные влияния на материю, если они пребывают в достаточно концентрированной форме. И важно помнить, что линии решетки — это изначально торсионно-волновые образования. Вдоль этих линий торсионно-полевые детекторы регистрируют самое большее количество излучения по сравнению с другими местами. Причем особенно активны узлы решетки, то есть места пересечения этих линий. Таким образом, чтобы компенсировать произведенные цивилизацией разрушения, мы можем захотеть перестроить систему пирамид на Земле. В случае ограниченной ядерной войны и/или дальнейшего разрушения окружающей среды, такой проект станет жизненной необходимостью, как это случилось после падения утерянных цивилизаций Атлантиды и Империи Рама.

Мы помним, что в квантовой модели Джонсона атом в действительности состоит из энергетических полей, вращающихся в противоположных направлениях. Чтобы атом или молекула стали стабильными, геометрия должна сцепиться в сбалансированное образование. Аналогично, в последних двух стадиях модели Спилхауса расширения Земли можно видеть, что в процесс всегда вовлекаются две геометрии. Имеется сочетание куба и октаэдра, сочетание икосаэдра и додекаэдра. Даже начальная стадия расширения Земли с вовлеченным в это тетраэдром может содержать октаэдр, поскольку в тетраэдре всегда содержится октаэдр, что мы наблюдали в предыдущей главе.

Основываясь на модели Джонсона, представляется, что икосаэдр и додекаэдр, наблюдаемые в Решетке, обладают противоположными энергетическими полями, что позволяет достигать состояния связанной гармонии. Точно так же создается молекулярное соединение в квантовой сфере. Мы верим, что напряжение, создаваемое этими вращающимися в противоположных направлениях энергетическими силами, и есть подлинная причина вращения Земли вокруг своей оси против часовой стрелки. В данном случае, когда две силы связаны, геометрия, вращающаяся против часовой стрелки, немного сильнее геометрии, вращающейся по часовой стрелке; и именно это вынуждает Землю вращаться в направлении против часовой стрелки.

Поэтому доступное свидетельство позволяет предполагать, что Земля обладает глобальной энергетической решеткой, которую хорошо понимали и использовали древние цивилизации. Ключевой факт, который мы будем исследовать в оставшейся части этой главы, включает феномены, происходящие на линиях и узлах решетки. Хотя эта информация не общеизвестна, тем не менее, она очень реальна и зафиксирована в наших предыдущих книгах и нескольких других источниках. Для начинающих, мы будем фокусироваться на двенадцати равноудаленных друг от друга точках (вихрях) икосаэдра, сейчас наблюдающихся на поверхности Земли, и приведем список аномальных свойств, выбранных из работы Ричарда Пасичника. И вновь, этот материал представлялся в предыдущем томе, но заслуживает повторения. Следует помнить, что Пасичник называет эти двенадцать мест “полями”:

1. В каждом из этих мест проявляются электрические спирали Земли, слышатся странные звуки и происходят магнитные и гравитационные аномалии.

2. В этих местах находятся самые глубокие места океанического дна.

3. Вокруг этих мест текут океанические течения. (Из данных Айвена П. Сандерсона мы знаем, что они обладают паттернами течения в противоположных направлениях.)

4. В этих местах наблюдаются самые сильные бури на морском дне.

5. В этих местах поверхностные воды океанов самые соленые.

6. Эти места изобилуют лопающимися пузырями, сильно заряжающими атмосферу и оказывающими другие влияния.

7. Эти места — погодные системы высокого и низкого давлений и центры бурь.

8. Из космоса наблюдались спиралевидные газообразные туманности, центрирующиеся в каждом поле.

9. Поверхностный слой Земли (литосфера) и физические аспекты тектоники плит (зоны натяжения, границы плит, подъемы, разломы, паттерны напряжения, аномалии сейсмических волн и другие) напрямую соотносятся с местами расположения полей.

10. В этих местах постоянно наблюдаются свечения (ионизированные частицы) и темные массы (нейтроны).

11. С этими полями связаны паттерны и изменения в верхних слоях атмосферы, радиационные пояса и магнитосфера.

12. В этих географических зонах живут угри, поглощающие железо бактерии и электрические рыбы.

13. В соответствии с этими полями располагается более 70 % всей жизни на Земле (между 40° широты). Они идеальны для того, чтобы генерировать электрическую энергию.

Конечно, большая часть трилогии Пасичника Широта жизни фокусируется на изучении этих полей, как они ведут себя на Земле и на других планетах. В главе 12 предыдущей книги мы суммировали большую часть убеждающей информации Пасичника, показывающей, что такие поля работают на каждой планете нашей Солнечной системы. Как можно видеть, все вышеперечисленные эффекты могут создаваться силой, которую торсионные поля могут оказывать на физическую материю, поскольку последние создают ощутимое давление. Представляется, что именно это давление отвечает за формирование течений, которые мы обнаруживаем в океанах и атмосфере. Исследование Пасичника показывает, что все они связаны с Решеткой Земли.

Как мы уже указывали, области высокой торсионно-полевой интенсивности — это места, где материя способна сдвигаться на более высокий уровень эфирной плотности. Главное — осознать, что в этих 12-ти узлах Глобальной Решетки материя и энергия могут размещаться на более высоком уровне эфирной плотности, и все благодаря высокой степени торсионного излучения в этих местах. Все это фиксировалось и наблюдалось в 20-м веке работой Айвена П. Сандерсона и других.

В 1972 году, в журнале Сага Айвен Сандерсон опубликовал статью, озаглавленную “Двенадцать мировых кладбищ дьявола”. Места “кладбищ дьявола” — это то же самое, что и “поля”, обсуждаемые Пасичником. Они представляют собой точки икосаэдра на решетке Земли, что видно на рис. 5.6. В качестве обзора: мы знаем, что каждая грань икосаэдра представляет собой совершенный равносторонний треугольник, в котором каждый внутренний угол равен 60°. В сфере, такой как Земля, точки икосаэдра расположены между 30 и 40° широты выше и ниже экватора. Каждая точка находится в 72° интервалах от соседних точек, и за исключением двух на полюсах, их точный геометрический центр расположен на 36° северной или южной широты. Пять точек находятся в северном полушарии, пять точек в южном полушарии и две на полюсах.

Рис. 5.6 Икосаэдр (слева) и его расположение на решетке Земли. (С любезного разрешения Ника Нельсона)

Сандерсон открыл эти точки посредством тщательного анализа всех доступных данных о потерях самолетов и кораблей. Исходя из этих данных, он определил, что подобные исчезновения происходят в этих двенадцати местах намного чаще, чем в других. В книге Чарльза Берлица Бермудский Треугольник нам предлагается обширное описание свойств этих мест, как в терминах физических процессов Земли, так и электромагнитных аномалий и деформаций времени.

“Эти места… узловые точки, где океанические течения на поверхности текут одну сторону, а подводные течения — в другую. (И вновь мы видим энергетические силы, вращающиеся в противоположных направлениях.) Крупные подземные приливные течения проходят по касательной, на них влияет разница температур; возникающие магнитные вихри влияют на радиосвязь, магнетизм и, возможно, даже на гравитацию. В результате, при определенных условиях, это вызывает исчезновение воздушных и морских кораблей, уплывающих или улетающих в другую точку времени и пространства. Интересную точку зрения на странное поведение этих мест высказывает Сандерсон, описывая поразительно “ранние приземления” тщательно распланированных воздушных полетов, когда самолеты прибывают, намного опережая расписание. Единственное и возможное объяснение: они попадают в приливной ветер, дующий со скоростью примерно 926 км в час. (Примечание: давайте помнить, что такая скорость ветра наблюдается только при самых сильных ураганах.) Такие случаи могут быть результатом незафиксированных ветров, и представляется, что чаще всего это происходит в районе Бермудского Треугольника и местах других вихрей. Все выглядит так, как будто конкретные самолет встретились с аномалией, но обошли ее стороной или безопасно прошли через “дыру в небе”, ранее стоившую жизни многим пассажирам”.