Несколько слов о транспорте. Метро и автобусы в Мехико удивительно дешевы, билет стоит менее 10 центов. Такси — преимущественно маленькие «Фольксвагены», известные во всем мире как «жуки». Местный автозавод все еще выпускает этот популярный десятки лет тому назад знаменитый автомобиль. Счетчиков у водителей нет, и поэтому о стоимости поездки нужно договориться заранее. Наша попытка взять автомобиль напрокат оказалась безуспешной, так как аренда возможна только для тех, кто имеет кредитную карточку. Довелось нам воспользоваться и самолетом местной авиалинии, совершив перелет из Акапулько в Мехико. Несмотря на то, что полет продолжался не более получаса, нас покормили.
Из Акапулько мы вылетели на день раньше предполагаемого срока, так как решили, что нельзя покинуть Мексику, не познакомившись хотя бы бегло с достопримечательностями столицы, которую по приезде мы миновали. Из окна автобуса и во время коротких остановок мне удалось взглянуть на площадь Сокало, где расположен ацтекский храм Теокалли, дворец императора Монтесумы, один из двух крупнейших соборов Северной Америки. Проехали мы и по главной улице столицы с многозначительным названием Реформа. В Чапультекском парке, где некогда отдыхали еще ацтеки, находится старинный замок, в котором во время испанского господства жили вице-короли. Из расположенных здесь музеев выделяется Национальный музей антропологии с бесценной коллекцией памятников индейских цивилизаций. Музею хотелось бы посвятить целый день — он входит в первую десятку самых интересных музеев мира, но увы. И, наконец, из 600 муралей, — знаменитых настенных росписей Сикейроса, Риверы и Ороско, украшающих дома Мехико, успел увидеть лишь несколько. Не удалось побывать в музее нашедшего в 1938 году в Мексике свой последний приют Льва Троцкого. А о существовании местного подобия Диснейленда — «Королевства приключений» — я узнал уже в самолете, уносившем меня обратно через океан.
Во всяком случае, я покидал Мексику, потрясенный увиденным и с ощущением не полностью выполненного долга. Еще так много, хотелось бы увидеть!..
Вильям Азар
