Некоторое время проголодавшийся экипаж молча поглощал пищу. Все спиртное забрали бандиты, но в еде недостатка не было. Об отсутствии Выпивки никто не жалел - настроение было не питейное. Стоял вопрос о жизни и смерти.
- Не болит? - спросил Игорь у Сергея, обратив внимание, что тот уверенно орудует вилкой, держа ее в правой руке.
- Немного. Но вполне терпимо.
- Это хорошо, - удовлетворенно заметил Игорь, - главное, чтобы воспаления не было.
Поедим, я тебе еще один укол сделаю.
Еще несколько минут ужин продолжался в полной тишине. Наконец, когда все наелись и напились, а Крылов, единственный курящий член экипажа, с удовольствием закурил сигарету, Игорь задал интересующий всех вопрос:
- Ну, и что делать будем?
Крылов задумчиво выпустил вверх большое кольцо табачного дыма, не торопясь с ответом.
После нескольких томительных минут раздумий он наклонился над столом, знаком призвав остальных сделать то же самое. Когда головы присутствующих сблизились, Крылов хриплым шепотом произнес:
- Они хотят, чтобы мы доставили их в Солдатское. Однако у меня есть сильное подозрение, что там они собираются нас прикончить, чтобы не оставлять следов.
- Рад был бы тебе возразить, но, к сожалению, не имею для этого оснований, - язвительно прошипел Игорь.
- Завтра я сам встану за румпель, - невозмутимо продолжал Крылов, - но поведу яхту не в Солдатское, а в "Черные воды". А там будем действовать по обстановке. Я почти уверен, что они нас не тронут до тех пор, пока не окажутся в таком месте, откуда дальше смогут перемещаться самостоятельно. А уж "Черные воды" таким местом никак не назовешь. Согласны?
Собеседники Крылова дружно кивнули головами.
- Вот и отлично. Тогда давайте спать. Утро вечера мудренее.
Дверь открылась, и на пороге возникла фигура Феликса.
- Поели? - спросил он заботливым тоном.
- Поели, - буркнул Игорь.
- Тогда выходите по одному. Будем вам руки связывать, - объяснил Феликс причину своего любопытства.
Первым из каюты вышел, как и положено капитану, Сергей Крылов.
- Сможешь вести завтра яхту? - спросил, держа Крылова под прицелом, Бес, пока Феликс связывал тому руки.
- Смогу, - коротко, но внушительно ответил капитан.
- Молодец, - похвалил его Бес, опуская ствол.
- Следующий! - крикнул Феликс, когда Крылов спустился по короткому трапу в каюту.
* * *
На рассвете яхта "Елена" снялась с якоря и, влекомая легким бризом, медленно двинулась в том направлении, которое было избрано ее капитаном, занявшим свое законное место у руля.
Несмотря на то что его правая рука висела на перевязи, он легко управлялся одной левой. Остальные члены экипажа со связанными руками сидели в каюте под присмотром Бесика. Феликс, в свою очередь, наблюдал за действиями Крылова, одновременно выполняя функции матроса, то есть помогая капитану управляться с такелажем при выполнении несложных маневров.
Для более сложной и квалифицированной работы предполагалось по мере надобности привлекать Ирину.
Претворяя в жизнь принятое накануне решение, Крылов вел судно в так называемые "Черные воды" - запутанную систему проток и лесистых болотистых островов общей площадью более сотни квадратных километров. Характерной и очень важной особенностью "Черных вод" было то, что со стороны основного русла Волги они имели только два неприметных входа, расположенных почти в сорока километрах друг от друга. Войдя в "Черные воды" и сделав три-четыре поворота в узких протоках, несведущий судоводитель, как правило, безнадежно запутывался в этом лабиринте и был не в состоянии отыскать обратную дорогу. Нередко бывало, что незадачливые грибники и рыболовы сутками жгли бензин, тщетно пытаясь вернуться к родным пенатам. Только помощь старожилов могла гарантировать благополучное возвращение, но рассчитывать на нее было бы более чем опрометчиво: "Черные воды" никак нельзя назвать оживленным местом.
Поскольку "Черные воды" для плавания под парусом подходили мало, Крылов бывал там всего несколько раз и ориентировался довольно слабо, да и то только вблизи от ближайшего, нижнего по течению реки входа. Однако для реализации его плана этих знаний должно было хватить. Он на это сильно надеялся.
По довольно сложной и извилистой траектории, определяемой капитаном с учетом направления ветра, течения и расположения коварных волжских мелей, яхта "Елена" медленно, но неуклонно двигалась в нужном направлении. Так, во всяком случае, считали все обитатели яхты.
Не все они, однако, были одинаково правы в своих предположениях.
Глава 17
Утреннее совещание началось с важного сообщения, сделанного Панченко:
- Сегодня ночью на острове недалеко от устья реки Желтогорки был найден выброшенный на берег труп мужчины без признаков насильственной смерти. Скорее всего - утопленник. Вскрытие еще не производилось. Труп был опознан как Мостовой Кузьма Федорович, тысяча девятьсот шестьдесят четвертого года рождения, рулевой-моторист катера на подводных крыльях из пансионата "Приволжские дали". Недалеко от трупа был обнаружен спасательный круг с этого катера и несколько предметов, которые могли принадлежать Мостовому. Катер обнаружить не удалось. Есть основания предполагать, что катер затонул во время вчерашнего шторма. В районе вероятного места затопления катера начали работу водолазы. У меня все.
- Я понимаю, на что вы все сейчас надеетесь, - буркнул Житков, кивком головы поблагодарив Панченко, - на то, что Кварая теперь ловить предстоит не нам с вами, а водолазам и речной милиции с помощью крючьев и кошек.
Так вот, доверяя своей интуиции, а она, как вы знаете, меня никогда еще не подводила, хочу дать вам совет: не надейтесь. Вопросы есть? Вопросов нет. Продолжаем работу. Кто желает высказаться?
- Разрешите мне, товарищ полковник? - отозвался капитан Захаров, вставая.
- Пожалуйста, - кивнул головой Житков.
- Поскольку мы теперь с большой долей уверенности можем предполагать, что Кварая с сообщником находился в катере в момент его гибели, и обязаны исходить из предположения, что сам он при этом остался жив...
- Да уж, - вставил Житков.
- ., то нам теперь ничего другого не остается, как допустить, что его или их кто-то спас.
Потому что самостоятельно выплыть в такой шторм очень маловероятно. Поэтому есть смысл искать некую лодку или катер в акватории водохранилища, на которой они сейчас и пребывают, возможно, убив или захватив в заложники хозяина.
- У вас все? - спросил Житков.
- Все.
- Спасибо. Прошу садиться. Очень интересная мысль. Кто еще желает высказаться по поводу именно этого предложения капитана Захарова?
- Можно мне?
- Прошу вас, товарищ Липский.
- Мне кажется, что эта гипотеза, пусть даже и правильная, не позволит нам сузить круг поисков, а поэтому пользы от нее мало.
- Поясните, - терпеливо попросил Житков.
- Таким судном может быть любое из находящихся сейчас на плаву. Поэтому его поиск просто равносилен проверке поголовно всех катеров и лодок, плавающих в данный момент по Волге. На что у нас, естественно, нет ни времени, ни людей, ни плавсредств. Вот, собственно, все, что я хотел сказать.
- Спасибо. Прошу садиться. Не могу с вами согласиться, но я выскажусь потом. Кто еще?
- Можно мне? - неуверенно попросил слово сидевший у стены лейтенант Мухин.
Обычно он как специалист вспомогательного профиля на оперативных совещаниях больше помалкивал, а если и говорил, то только тогда, когда лично его спросят. Поэтому все удивленно повернули головы в его сторону. Удивился и Житков. Удивился и обрадовался. Последнее время его начинало немного беспокоить обособленное положение Мухина среди коллег. Он знал, что новичку вообще нелегко влиться в коллектив, состоящий из высококлассных специалистов. А втройне тяжело делать это в качестве белой вороны;
- Прошу вас, товарищ лейтенант, - одобрительно кивнув головой, разрешил Житков.