Вот она проблема! В союзе «он и она» двое – он и она – равноправные члены союза. Но каждому изначально требуется разное. Получается, что сам подход, основанный на современных нравах потребления, ущемляет женщину в возможностях и перспективах, основой которых есть духовное начало.

Мужчина более склонен к союзу, который основан вот на такой основе: что из этих отношений можно взять (добытчик же, ну что с него возьмёшь).

Женщина более склонна к союзу, который основан на другой основе: что в эти отношения можно дать, вложить.

На чаше весов мужской эгоизм и женский альтруизм. Так устроен человек. Такими уж придумал нас Создатель.

Но синдром «общества потребителей» накладывает отпечаток на отношения. Каждый хочет взять. Каждый хочет прежде получить. И прямолинейность мужского начала здесь находится в своей комфортной зоне. Мужик он так и устроен – взять. А женщина, с её сложной натурой «сеять разумное, доброе, вечное» попадает в сложную ситуацию. Взять очень хочется. Сначала взять. И дать тоже хочется. Это потребность женской натуры. Но если только отдавать, то мужской эгоизм вначале получит удовлетворение своих потребностей и потом потребует ещё большего. Привыкнет получать. И при удовлетворении своих потребностей будет считать, что жизнь удалась, и что все довольны (он-то ведь доволен!).

А женщина попадёт в ситуацию, которую можно назвать «тяжёлой женской долей». Заявить о своих желаниях, что в данном положении логично – против женской сущности. Логичные поступки относятся прежде всего к мужской натуре. А когда становится по-настоящему тяжело, то эстафету «поплакать» принимает мужчина. А женщина, «стиснув зубы», «несёт крест» семейной жизни и тянет за собой всю семью. В том числе и своего «повелителя».

И, кроме того, бывает необходимость попытаться учить мужчину, подсказать ему, посоветовать… Неблагодарное это дело – давать советы.

Но всё же как-то надо сделать так, чтобы мужчина сам (или – якобы сам) догадался о желаниях женщины!

Я приведу вам ситуацию, основанную на реальном факте. Имена никому не интересны, пусть будут Он и Она.

Он приехал из трёх-четырёх дневной командировки. И через четыре часа Ей уже надо было ехать в аэропорт – командировка. Четыре часа… Вполне достаточно времени, чтобы успеть сделать «всё». Первый час – приезд, вещи, бардак, душ… – нет, сильно хочется кушать. Второй час – кухня, короткое, скромное, но красивое застолье. Душевный разговор. Всё сделано. Всё давно приготовлено (к Её отъезду). Приятный разговор течёт, как весенний ручеёк. После встречи за столом приятная беседа «ни о чём» сама собой переместилась на кровать.

И что там было? До отъезда два часа. Ну что можно сделать за два часа, если все дела по встрече и приготовлению к отъезду уже сделаны?

Так вот в этом описываемом случае было два часа глупости в прямом смысле этого слова. Или одного глупого действия. Он и Она пролежали эти два часа в полудрёме (это после нескольких дней воздержания и перед новым расставанием), потом подошло время, и Он Её отвёз в аэропорт. С мыслью… С неудовольствием. Что послужило, впоследствии, причиной изменений в отношениях.

А теперь тема: Он был недоволен Её пассивностью. Два часа самой судьбой были предназначены для секса, для ярких оргиостических ощущений, для любви контактной, с глубоким проникновением и бурной разрядкой страсти, накопленной за предыдущую разлуку.

И что?… – А ничего… После проводов Он сначала эмоционально разрядился в обществе друзей-подруг. И вполне можно допустить, что дальнейшая разрядка была в сексуальном контакте. Но Она то была в самолёте!

Потом, надо полагать, что-то было, кто-то кого-то укорял – это неизвестно и, главное, неинтересно.

Давайте проведём «разбор полётов». Вот здесь. На этих страницах.

Вот что случилось. (Подчёркиваю, данная точка зрения исключительно мужская, женщину здесь даже не спрашивали – неудобно как-то «лезть в душу», понимаете?)

Он ехал на встречу, страстно Её желая, «хотел», заранее представляя что-то. И как-то подспудно, картинками своего подсознания, представлялось Ему инициатива с Её стороны. Он сам всё придумал. А Она, надо полагать, придумала себе что-то подобное и явно своё, свои картинки. Придумала инициативу с Его стороны. Картинки-то получились одинаковые и одновременно разные. В обоих мыслеобразах действия предполагались бурные и страстные (после разлуки! перед разлукой!). Но у обоих участников само действие началось с ожидания. Пустыми ожиданиями и закончилось время. Которое переросло в недовольство. Может быть и во взаимные упрёки.

А чего не хватало? А не хватало сказать вслух про свои желания.

Он «хочет»? Он придумал? – ну и скажи!

Она «хочет»? Она придумала? – ну и скажи! Либо прямо, либо иносказательно. Но не молчи!!!

Скажи, если ты не совсем тупой. Скажи, если не совсем идиотка. Чего молчать-то!? Бывает и вторая проблема, которая обозначается так: иногда полезнее промолчать. Но не в этом же случае! Если ты что-то придумал – скажи. Если ты чего-то хочешь – скажи.

А вот когда мы копим, копим. Копим мысли, желания. Потом они переходят в недовольство. Вот тогда и вправду, полезнее промолчать.

Но пассивно ждать, когда ваша половина догадается о ваших же желаниях есть глупость и прямой путь к конфликту или распаду союза.

Глава 6. Авто и Леди

Цивилизация, её блага и соблазны так действуют на организм и интеллект, что не то, чтобы «налево» посмотреть, наоборот – никуда смотреть вообще может и не захочется. Это, если жить «в струе», если стараться «быть такими, как все», если стараться «подняться» над всеми, используя традиционные методы «подъёма», общепринятые формы жития.

И называется это менталитет. Называется это мода. Это называется жизненная необходимость. Это называется… Да не важно, как это называется, а важно то, что ведёт всё к одному – к преждевременному старению! Традиционный, общепринятый образ жизни ведёт к преждевременной потере здоровья, к усталости, в ранним возрастным изменениям и прочая, и прочая…

Но это тема образования, грамотности, жизненных установок – это другая тема.

*

Один из таких атрибутов цивилизации, один из таких соблазнов – автомобиль. То, что напрямую провоцирует взгляды «налево». Мы это знаем. Но зависимость от обстоятельств так сильна, что причины возникновения проблем, если мы их ищем, то ищем там, где их нет. А там, где имеются эти первоистоки наших проблем, мы стараемся внимательно их не рассматривать. Или вообще «закрываем глаза». Ведь зависимость от обстоятельств так сильна…

Вот пример. Наше время нынче такое, что без мобильного телефона нам уже трудно жить. Часто, даже невозможно. И знать не хотим про вредное излучение! Производители мобильных телефонов объяснили нам, что излучения нет, и мы с радостью соглашаемся верить, потому что без постоянной мобильной связи современная наша жизнь уже невозможна. Это факт. Это пример. Это – зависимость.

А вот ещё сторона нашей жизни. Наше время такое, что – а здесь уже по теме – если кто не иметь автомобиль, то означает это жить «на самом дне». Причём, если взять крупные города с развитой экономикой, например, Екатеринбург, то автомобилей российских марок почти не увидишь на дорогах. Такой уж нынче менталитет. Не только лишь в таком смысле, что люди имеют реальную возможность приобрести приличную машинку – как горожане, так и сельчане имеют на это деньги. Или кредитную возможность. Но и ездить на так называемых «ремках» или «трахомах» стало уже ненормальным – время теперь другое.

Всё правильно. Это экономика. Это диалектика. Это имидж. Это стиль жизни…

(Внимание, стиль жизни! Вернёмся к этому. Позже.)

*

Прежде чем обратить внимание на проблему «Авто и женщина», рассмотрим всем нам очень понятный симбиоз – авто и мужчина. Что в этом опасного? Для начала: это действительно симбиоз.

Но чтобы упредить типовые мысли про стили вождения или про аварийность, сразу «вопрос в лоб» – как много мужчин начинают испытывать половое бессилие в раннем возрасте – за двадцать, за тридцать, за сорок, за пятьдесят? Пятьдесят – это тоже ранний возраст. Например, для жителей Кавказа пятьдесят, это ещё молодость. Почему, как и куда уходят силы?