Автор публикации определенно не стремилась ввести в заблуждение читателя, вынося в заглавие книги слова «история автомобилизации». Однако вопросы, затронутые в «Очерках», значительно вышли за рамки привычного понимания темы «дороги и автомобили».

В предлагаемой книге нашли отражение многие страницы истории США ХХ века, оказавшиеся так или иначе вплетенными в клубок событий, связанных с «автомобильной революцией».

Публикация предлагает обсуждение широкого спектра проявлений и последствий доминирования в США автомобильной культуры. Разговор коснется, в частности, таких тем, как субурбанизация и цена реализации «американской мечты», проблемы мобильности различных социально-демографических групп населения, влияние нюансов семейно-гендерных отношений и даже психологических установок отдельных индивидуумов на состояние автодорожной системы страны, а также внутриполитические составляющие формирования социальной и транспортной политики.

Именно интерес к многоаспектным последствиям масштабной автомобилизации США заставил автора взяться за перо и погрузиться в предлагаемую тему, которая, как мы надеемся, пробудит также любопытство неравнодушного читателя.