А́льфред При́чард Сло́ун или Сло́ан (23 мая 1875 года, Нью-Хейвен, Коннектикут — 17 февраля 1966 года, Нью-Йорк) — президент и генеральный директор автомобильной корпорации General Motors в 1923—1937 годах.Родился в семье зажиточного торговца чаем. В 1895 году окончил Массачусетский технологический институт.
В 1899 году отец Слоуна с компаньоном приобрели небольшой шарикоподшипниковый завод Hyatt Roller Bearing Company в Ньюарке (штат Нью-Джерси), на котором Альфред работал после института, и сделали его генеральным директором.
В 1916 году президент General Motors Уильям К. Дюрант предложил Слоуну объединиться, и через два года Слоун вошёл в директорат корпорации. В 1923 году акционеры назначили Слоуна президентом компании, поставив перед ним задачу создать эффективный централизованный менеджмент при сложившейся многодивизиональной структуре.
Под его руководством General Motors с начала 30-х годов стала лидером американского автомобилестроения.
После того как оставил должность президента из-за прогрессировавшей глухоты, занимал пост председателя совета директоров General Motors.
В 1930-е годы поддерживал активные деловые связи с гитлеровской Германией.
Он добровольно оставил пост президента корпорации в 1937 г. в возрасте 62 лет из-за прогрессировавшей глухоты, так как считал, что руководителю не следует демонстрировать свои физические недостатки.
Его работа в "Дженерал Моторс" на этом не закончилась. Слоун стал председателем совета директоров, получил почетную должность "главного менеджера", а в 1945-1958 гг. возглавил попечительский совет Онкологического института, финансировавшегося корпорацией.[3]
Основатель благотворительной организации Фонд Альфреда Слоуна.
Приверженец научной организации труда (тейлоризма). Впервые внедрил в автомобильную промышленность т. н. планируемое устаревание товара и позиционирование брендов. Наладил работу огромной дилерской сети General Motors по всей Северной Америке. Организационная схема General Motors, разработанная под руководством Слоуна, считается классической.
В 1964 году его именем была названа школа менеджмента Массачусетского технологического института, которой он оказывал спонсорскую помощь.