Литмир - Электронная Библиотека
Литмир - Электронная Библиотека > Комаровский Александр Николаевич

Комаровский Александр Николаевич

Страница автора на языке: Русский
Средняя оценка книг:
Пол: мужской
Дата рождения: 7 (20) мая 1906
Дата смерти: 19 ноября 1973
Мой статус автора:
Выбрать действие для автора  
Об авторе:


Алек­сандр Нико­ла­е­вич Кома­ров­ский родился 20 мая (7 мая по ста­рому стилю) 1906 года в г. Петер­бурге в семье инже­нера-гид­ро­тех­ника. В 1923 году окон­чил Мос­ков­скую опытно-пока­за­тель­ную школу им. Ф. Нан­сена, в 1928 году окон­чил Мос­ков­ский инсти­тут инже­не­ров транс­порта.



В 1927—1933 гг. он рабо­тает инже­не­ром в про­ект­ном бюро Свирь­строя, став авто­ром про­ек­тов несколь­ких пло­тин и гид­ро­тех­ни­че­ских соору­же­ний. В 1933—1938 гг. Кома­ров­ский — один из глав­ных участ­ни­ков в про­ек­ти­ро­ва­нии и стро­и­тель­стве канала Москва-Волга, а после завер­ше­ния стро­и­тель­ства — началь­ник и глав­ный инже­нер по экс­плу­а­та­ции канала. За работу на стро­и­тель­стве канала награж­дён своей пер­вой награ­дой — орде­ном Ленина.



В 1938 году Кома­ров­ского назна­чают началь­ни­ком сек­тора капи­таль­ного стро­и­тель­ства Народ­ного комис­са­ри­ата вод­ного транс­порта СССР. В том же году он был зачис­лен в кадры Крас­ной Армии с при­сво­е­нием воин­ского зва­ния вое­н­ин­же­нер 1 ранга, что соот­вет­ство­вало зва­нию пол­ков­ник. С 1939 по 1941 гг. он рабо­тает заме­сти­те­лем нар­кома Мор­ского Флота СССР. Зани­мался стро­и­тель­ством и меха­ни­за­цией пор­тов, соору­же­нием военно-мор­ских баз Воин­ское зва­ние — бри­гин­же­нер.



Во время Вели­кой Оте­че­ствен­ной войны А.Н. Кома­ров­ского назна­чают началь­ни­ком Управ­ле­ния по стро­и­тель­ству обо­ро­ни­тель­ных соору­же­ний Глав­ного управ­ле­ния обо­ро­ни­тель­ных работ НКВД СССР, а в октябре 1941 года — коман­ду­ю­щим 5-й сапер­ной армией, направ­лен­ной на стро­и­тель­ство обо­ро­ни­тель­ных соору­же­ний Ста­лин­града.



22 января 1942 года Государ­ствен­ный Коми­тет Обо­роны пору­чил Алек­сан­дру Нико­ла­е­вичу воз­гла­вить стро­и­тель­ство Челя­бин­ского метал­лур­ги­че­ского завода, так как для стро­и­тель­ства тан­ков и дру­гих типов воору­же­ний для фронта обо­рон­ной про­мыш­лен­но­сти крайне не хва­тало высо­ко­ка­че­ствен­ных ста­лей. В фев­рале-апреле 1942 года на место буду­щей стройки при­была основ­ная часть кол­лек­тива быв­шей 5-й сапер­ной армии. Вре­мени на рас­качку война не давала. Отсчет вре­мени начала стро­и­тель­ства завода велся с момента при­бы­тия на место пер­вых неболь­ших под­раз­де­ле­ний воен­ных стро­и­те­лей из 5-й сапер­ной армии из Ста­лин­града.



Позже, 2 авгу­ста 1942 года, в соот­вет­ствии с реше­нием СНК СССР стро­и­тель­ство полу­чило назва­ние «Челяб­ме­тал­лург­строй» и под этим наиме­но­ва­нием яркой стра­ни­цей вошло в лето­пись геро­и­че­ского подвига тру­же­ни­ков совет­ского тыла, вои­нов-стро­и­те­лей в годы Вели­кой Оте­че­ствен­ной войны. 22 фев­раля 1943 года А.Н. Кома­ров­скому при­сва­и­ва­ется воин­ское зва­ние гене­рал-майор инже­нерно-тех­ни­че­ской службы.



С 1944 по 1955 гг. А. Н. Кома­ров­ский — началь­ник Глав­пром­строя НКВД СССР — одной из самых мощ­ных стро­и­тель­ных орга­ни­за­ций, нахо­див­шейся в ведом­стве Л.П. Берия, кото­рая стро­ила прак­ти­че­ски все круп­ные объ­екты атом­ной отрасли (ведом­ство по стро­и­тель­ству объ­ек­тов атом­ной про­мыш­лен­но­сти несколько раз пере­хо­дило в под­чи­не­ние то МВД СССР, то Мини­стер­ства сред­него маши­но­стро­е­ния СССР).



С начала орга­ни­за­ции работ по «Атом­ному про­екту» в отрасли начала фор­ми­ро­ваться соб­ствен­ная стро­и­тель­ная инду­стрия, в состав кото­рой вхо­дили заводы и ком­би­наты по про­из­вод­ству стро­и­тель­ных мате­ри­а­лов, про­ект­ные инсти­туты, стро­и­тельно-мон­таж­ные тресты и управ­ле­ния. Руко­вод­ство стро­и­тель­ством новых и рекон­струк­цией пере­дан­ных в атом­ную отрасль про­мыш­лен­ных пред­при­я­тий и осу­ществ­лял А.Н. Кома­ров­ский.



С пер­вых дней сво­его суще­ство­ва­ния ни в одной отрасли народ­ного хозяй­ства не стро­и­лось столько новых объ­ек­тов, сколько в атом­ной про­мыш­лен­но­сти. Тре­бо­ва­ния к стро­и­тель­ству были пре­дельно высо­кими, а сроки выпол­не­ния работ пре­дельно сжа­тыми.



Только за период 1944—1949 гг. объ­емы стро­и­тель­ства, осу­ществ­лен­ные Глав­пром­строем МВД СССР, харак­те­ри­зу­ются сле­ду­ю­щими дан­ными: постро­ено и вве­дено в дей­ствие 35 спе­ци­аль­ных объ­ек­тов, в том числе инсти­ту­тов, лабо­ра­то­рий и опыт­ных уста­но­вок — 17, гор­но­руд­ных и метал­лур­ги­че­ских пред­при­я­тий — 7, ком­би­на­тов и заво­дов основ­ного сырья — 2, хими­че­ских пред­при­я­тий — 5, маши­но­стро­и­тель­ных и про­чих пред­при­я­тий — 4. Для стро­и­тель­ства про­мыш­лен­ных объ­ек­тов и горо­дов в Глав­пром­строе созда­ва­лись спе­ци­аль­ные стро­и­тель­ные орга­ни­за­ции.



А.Н. Кома­ров­ский лично опре­де­лял место для раз­ме­ще­ния и стро­и­тель­ства пер­венца атом­ной инду­стрии ком­би­ната № 817 (ПО «Маяк») и пер­вого атом­града «Челя­бинск-40». Буду­щая про­из­вод­ствен­ная база атом­ной про­мыш­лен­но­сти созда­ва­лась с боль­шим раз­ма­хом, на пер­спек­тиву. Темпы и мас­штабы их стро­и­тель­ства впе­чат­ляют. Так, реше­ние о стро­и­тель­стве ком­би­ната № 817 было при­нято 23 марта 1946 года, и уже через два года (19 июня 1948 года) зара­бо­тал реак­тор «А» по нара­ботке плу­то­ния. Через пол­года всту­пил в строй радио­хи­ми­че­ский завод ком­би­ната. Химико-метал­лур­ги­че­ский завод зара­бо­тал в начале 1949 года.



В созда­нии ком­би­ната участ­во­вали Ради­е­вый инсти­тут, НИИ-9, ГСПИ-11, стро­и­тельно-мон­таж­ные управ­ле­ния. Десятки заво­дов и инсти­ту­тов страны изго­тав­ли­вали слож­ное обо­ру­до­ва­ние, мно­го­чис­лен­ные при­боры и системы дистан­ци­он­ного кон­троля. На стро­и­тель­стве ком­би­ната рабо­тало одновре­менно около 45 тысяч чело­век. Через три года с момента при­ня­тия реше­ния о его стро­и­тель­стве ком­би­нат начал выпус­кать про­дук­цию — плу­то­ний.



После пере­вода Глав­пром­строя МВД СССР в состав Мини­стер­ства сред­него маши­но­стро­е­ния СССР в 1955 году А.Н. Кома­ров­ский в ранге заме­сти­теля мини­стра по стро­и­тель­ству осу­ществ­лял общее руко­вод­ство стро­и­тель­ным ком­плек­сом Мини­стер­ства.



Из МВД СССР были пере­даны стро­и­тельно-мон­таж­ные под­раз­де­ле­ния с про­из­вод­ствен­ными пред­при­я­ти­ями общей чис­лен­но­стью свыше 330 тыс. чело­век. На Мин­сред­маш была воз­ло­жена задача помимо соб­ствен­ных объ­ек­тов обес­пе­чить стро­и­тель­ство объ­ек­тов ещё 13 мини­стерств и ведомств СССР.



Ввиду зна­чи­тельно воз­рос­ших к этому вре­мени объ­е­мов капи­таль­ного стро­и­тель­ства потре­бо­ва­лось создать новые стро­и­тель­ные и мон­таж­ные управ­ле­ния и тресты, попол­нить их ква­ли­фи­ци­ро­ван­ной рабо­чей силой, инже­нерно-тех­ни­че­ским соста­вом, зна­чи­тельно уве­ли­чить мощ­но­сти баз строй­ин­ду­стрии.



По всей стране нача­лось стро­и­тель­ство заво­дов по изго­тов­ле­нию спе­ци­аль­ного обо­ру­до­ва­ния и при­бо­ров, круп­ных про­мыш­лен­ных объ­ек­тов как обо­рон­ного зна­че­ния, так и для про­из­вод­ства обо­ру­до­ва­ния и мате­ри­а­лов в мир­ных целях. Одновре­менно начали воз­во­дить города и поселки с раз­ви­той инфра­струк­ту­рой (меди­цин­ские учре­жде­ния, объ­екты тор­говли и обще­ствен­ного пита­ния, дет­ские сады и ясли, тех­ни­че­ские учи­лища, тех­ни­кумы и инсти­туты).



Стро­и­те­лями атом­ной отрасли СССР помимо 10 закры­тых горо­дов — Зареч­ный, Северск, Саров, Озерск, Сне­жинск, Желез­но­горск, Лес­ной, Трех­гор­ный, Ново­уральск, Зеле­но­горск с насе­ле­нием более 730 тыс. чело­век — были постро­ены города: Снеч­кус, Навои, Чка­ловск, Степ­но­горск, Актау, Дубна, Обнинск, Сос­но­вый Бор, Димит­ров­град, Протвино, Гат­чина, Лыт­ка­рино, Ново­во­ро­неж, Уч-Кудук, Крас­но­ка­менск, Кирово-Чепецк, Ангарск, Усть-Каме­но­горск и др. Воз­двиг­нуты боль­шие жилые рай­оны в Москве, Санкт-Петер­бурге, Ново­си­бир­ске, Горь­ком, Подоль­ске, Крас­но­яр­ске, Хаба­ров­ске, Вла­ди­во­стоке, Жел­тых Водах и дру­гих горо­дах и посел­ках.



За пять лет, с 1948 по 1953 гг., под руко­вод­ством Алек­сандра Нико­ла­е­вича воз­двиг­нут уни­каль­ный ком­плекс Мос­ков­ского Государ­ствен­ного Уни­вер­си­тета на Ленин­ских горах. 1 сен­тября 1953 года на пло­щади перед глав­ным зда­нием МГУ состо­ялся тор­же­ствен­ный митинг, и нача­лись заня­тия на всех факуль­те­тах. А.Н. Кома­ров­ский руко­во­дил и воз­ве­де­нием пер­вой мир­ной атом­ной элек­тро­стан­ции в Обнин­ске.



Стро­и­те­лями Пер­вого глав­ного управ­ле­ния/Мин­сред­маша соору­жа­лись пус­ко­вые шахты ракет­ных уста­но­вок, радио­ло­ка­ци­он­ные стан­ции, цен­траль­ные и мест­ные пункты кон­троля и управ­ле­ния про­ти­во­ра­кет­ной обо­роны. Среди постро­ен­ных объ­ек­тов про­мыш­лен­ного назна­че­ния были такие круп­ные пред­при­я­тия, как Ангар­ский неф­те­пе­ре­ра­ба­ты­ва­ю­щий ком­би­нат, Сибир­ский филиал Ака­де­мии наук, радио­за­вод в Сер­пу­хове, Инсти­тут меди­цин­ской радио­ло­гии в Обнин­ске и мно­гие дру­гие.



У тех, кому при­хо­ди­лось бывать вме­сте с Алек­сан­дром Нико­ла­е­ви­чем в коман­ди­ров­ках на строй­ках, при­сут­ство­вать на сове­ща­ниях и пла­нер­ках, кото­рые он про­во­дил, а, глав­ное, видеть его в работе, оста­лись неза­бы­ва­е­мые впе­чат­ле­ния об этом чело­веке. Его твер­дость харак­тера и тре­бо­ва­тель­ность все­гда соче­та­лись с высо­кой куль­ту­рой, что вызы­вало все­гда осо­бое поло­жи­тель­ное воз­дей­ствие. Он умел зара­жать всех, кто с ним рабо­тал, своей необык­но­вен­ной энер­гией, можно ска­зать, страст­ным отно­ше­нием к люби­мому делу — стро­и­тель­ству.



На всех постах, куда направ­лялся Алек­сандр Нико­ла­е­вич, в его дея­тель­но­сти соче­та­лись глу­бо­кие тео­ре­ти­че­ские зна­ния с посто­ян­ным поис­ком нова­тор­ских под­хо­дов к реше­нию сто­я­щих задач. На руко­во­ди­мых им строй­ках все­гда при­ме­ня­лись наи­бо­лее про­грес­сив­ные методы стро­и­тельно-мон­таж­ных и дру­гих работ, спо­соб­ство­вав­шие быст­рому, эко­но­мич­ному и каче­ствен­ному воз­ве­де­нию объ­ек­тов.



После успеш­ного испы­та­ния атом­ной бомбы в 1949 году среди пер­вых награж­ден­ных за выда­ю­щи­еся успехи в орга­ни­за­ции стро­и­тель­ства и за исклю­чи­тель­ные заслуги перед госу­дар­ством при стро­и­тель­стве объ­ек­тов атом­ной про­мыш­лен­но­сти Алек­сан­дру Нико­ла­е­вичу Кома­ров­скому Ука­зом Пре­зи­ди­ума Вер­хов­ного Совета СССР от 29 октября 1949 года было при­сво­ено зва­ние Героя Соци­а­ли­сти­че­ского Труда с вру­че­нием ордена Ленина и золо­той медали «Серп и Молот».



Кроме того, за образ­цо­вое выпол­не­ние зада­ний Совет­ского пра­ви­тель­ства А. Н. Кома­ров­ский был удо­стоен зва­ния лау­ре­ата Ста­лин­ской и Ленин­ской пре­мий, семь раз отме­чался выс­шей награ­дой Родины — орде­ном Ленина, мно­гими орде­нами и меда­лями. Он един­ствен­ный из воен­ных стро­и­те­лей, кому было при­сво­ено зва­ние гене­рала армии (1972 год). Имя А. Н. Кома­ров­ского при­сво­ено улице в Челя­бин­ске.



А.Н. Кома­ров­ский имел уче­ную сте­пень док­тора тех­ни­че­ских наук и зва­ние про­фес­сора. В 1958 году он воз­гла­вил кафедру в МИСИ, где группа уче­ных про­во­дила ряд иссле­до­ва­ний, в част­но­сти, по ради­а­ци­он­ной стой­ко­сти бетона, изу­чала его защит­ные свой­ства, раз­ра­ба­ты­вала добавки, новые тех­но­ло­гии и мате­ри­алы. Резуль­таты этих иссле­до­ва­ний Алек­сандр Нико­ла­е­вич и внед­рял в прак­тику атом­ного стро­и­тель­ства.



Актив­ное уча­стие А.Н. Кома­ров­ский при­ни­мал и в обще­ственно-поли­ти­че­ской жизни страны. Он изби­рался депу­та­том Вер­хов­ных Сове­тов РСФСР и СССР, деле­га­том пар­тий­ных съез­дов пар­тии.



В 1963 году А.Н. Кома­ров­ский назна­ча­ется заме­сти­те­лем мини­стра обо­роны СССР по стро­и­тель­ству и рас­квар­ти­ро­ва­нию войск (в Мин­сред­маше его сме­нил П.К. Геор­ги­ев­ский).



19 ноября 1973 года Алек­сандр Нико­ла­е­вич ушел из жизни.

Название книгиНазвание книгиОценкаОценкаКол-во оценокCтатусДата добавленияAdd time stampЖанрСтр./Год/ЯзыкСтраницСерияГодЯзыкДобавил
Записки строителя0 (0) 0022.06.2017,
08:56
1498118178Биографии и мемуары, Технические науки, ...53/1972/RU531972RU
{"id":"282214","o":50}