|
Родился 7 сентября 1918 года в городе Елизаветграде
(ныне - город Кировоград, Республика Украина).
Раннее увлечение техникой привело Георгия Ветрова в 1937 году
в Московское высшее техническое училище (тогда МММИ),
где он попал на факультет боеприпасов.
В годы Великой Отечественной войны учёбу пришлось прервать.
До возвращения в институт осенью 1944 года ему пришлось работать
технологом на оборонном заводе имени Ф.Э. Дзержинского в Москве.
В 1946 году он окончил Московское Высшее техническое училище
имени Н.Э. Баумана и был принят на работу в только что образованный НИИ-88,
в ОКБ-1, под руководством С.П. Королёва, где сразу нашел себя как
инженер-ракетчик, сумев проявить свои способности.
В январе 1947 года он был назначен Начальником группы сектора
С.С. Лаврова, проектного бюро К.Д. Бушуева, входившего в отдел
главного конструктора С.П. Королёва, оказавшись, таким образом,
у самых истоков советского промышленного ракетостроения.
На протяжении почти 25-ти лет Георгий Степанович Ветров занимался работами, связанными с динамикой полёта ракет и космических аппаратов, пройдя путь
от молодого специалиста до Начальника сектора ОКБ-1.
В 1959 году ему была присвоена учёная степень Кандидата технических наук.
В этом же году Ветров был назначен Начальником сектора
баллистического отдела ОКБ-1.
Находясь на этом посту он внёс большой вклад в
решение проблем динамики сверх-ракеты Н-1.
После смерти Сергея Павловича предприятие ещё находилось на подъёме,
когда новый Главный конструктор В.П. Мишин начал его структурную
реорганизацию.
В конце 1966 года он организовал Учёный совет,
назначив Г.С. Ветрова учёным секретарем Центрального Конструкторского
Бюро Экспериментального Машиностроения
(ныне - Ракетно-космическая корпорация “Энергия”).
На этом ответственном посту Георгий Степанович проработал 21 год.
В 1970 году волей обстоятельств Георгию Степановичу впервые пришлось
обратиться к изысканиям в области истории ракетно-космической техники.
Его первый опыт работы на стыке истории и техники оказался настолько успешным,
что в 1971 году ему была присвоена учёная степень доктора технических наук.
В 1972 году по инициативе А.Г. Мрыкина ЦНИИмаш организовал
Межведомственные исследования по теме “История развития
ракетно-космической техники в СССР”, в которые активно включились
почти все предприятия отрасли.
Несколько фирм, в том числе и ЦКБЭМ, не проявили должной инициативы
в этом вопросе.
Но Георгий Степанович без указаний сверху не только организовал
исторические исследования на предприятии, но, осознавая всю
их важность и перспективность, с энтузиазмом взялся за эту работу,
найдя в истории науки и техники своё второе призвание.
Творческие, не только научные, но и литературные возможности
его личности, большие полномочия и относительная свобода действий,
определявшаяся его должностью, а главное, исключительные
целеустремленность и работоспособность, принесли богатые результаты.
К сожалению, исследования по теме “История” постигла
судьба известной ракеты Н-1, и почти все они остались пылиться
на полках закрытых архивов.
Именно история ракетно-космической техники стала той сферой, где талант
Г.С. Ветрова смог проявиться наиболее полно.
За более чем четверть века работы в этой области Георгий Степанович написал
около ста научных работ, в том числе 12 книг.
Наиболее фундаментальными стали “Творческое наследие
Академика С.П. Королева”,
где он был редактором-составителем, и научная биография С.П. Королёва.
Проработав 20 лет под руководством Сергея Павловича, Ветров считал своим долгом рассказатьо личности Королёва и его деятельности как можно более широкому
кругу людей.
Без сомнения, для его личной известности было бы полезней и выгодней брать менее масштабные темы и печататься под собственным именем, а не браться за не приносящую известность кропотливую работу редактора-составителя.
Но он работал так, словно впереди вечность.
Однако, это ни в коем случае не значит “не торопясь”.
Он работал постоянно и неустанно, бессонными ночами и в больнице.
Просто для него не было неважных тем, которые можно отложить на потом
или отвергнуть, как не сулящие лавров в обозримом будущем.
Чем больше Георгий Степанович раскапывал массивы архивной информации,
тем больше появлялось тем для исследований и тем шире становился фронт его работ. Но ни он, ни кто другой не знали, что у него осталось так мало времени.
Остались пять законченных рукописей книг и незавершенная книга “Тайные тропы космонавтики”, которая вполне могла стать главным трудом его жизни.
Георгий Степанович удивительным образом сочетал скрупулезность профессионального историка и архивиста с каким-то юношеским задором.
Его выступления всегда отличались аргументированностью и эмоциональностью
и зачастую становились катализаторами ожесточенных дискуссий.
Название книги | Оценка | Cтатус | Дата добавления | Жанр | Стр./Год/Язык | Серия | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
10 (1) | 16.09.2015, 12:45 | 1442403947 | Биографии и мемуары | 50/1982/RU | ||||
10 (1) | 16.09.2015, 12:31 | 1442403092 | Транспорт и авиация, Биографии и мемуары | 45/1988/RU |