Марса-шкоты – одна из снастей марса, с помощью которой растягивают нижние (шкотовые) углы марселя при его постановки.
Марсель – прямой парус, ставящийся на марса-рее под брамселем. В зависимости от принадлежности к той или иной мачте носит те или иные названия: на фок-мачте – фор-марсель, на грот-мачте – грот-марсель, на бизань-мачте – крюйс-марсель.
Миля морская – мера длины, равная 1853 м.
Нок – оконечность всякого горизонтального рангоутного дерева, например рея, бушприта, углегаря и проч.
Обсервация – определение места корабля при помощи мореходных инструментов. В открытом море осуществляется путем астрономических наблюдений. При плавании в видимости берегов – навигационными средствами.
Пакетбот – почтовое судно.
Палуба – см. Дек.
Пассаты – сухие ветры, дующие постоянно между тропиками.
Пеленг – угол между истинным меридианом и румбом, по которому виден какой-либо предмет.
Перископ – отпический прибор для наблюдения из укрытия.
Помпа судовая – корабельное (судовое) название нагнетательного насоса поршневого или лопастного типа.
Порт – окно или амбразура в борте судна. Бывают орудийные, грузовые и проч. В другом значении порт – гавань, пристань, участок берега моря, защищенный от ветров и волнения, оборудованный для стоянки судов, погрузочно-разгрузочных работ.
Пороховая камера – см. Крюйт-камера.
Рангоут – мачты, стеньги, реи, гафели, гики, бушприт, углегарь и прочие деревья, на которых ставят паруса, поднимают тяжести на судно.
Регата – крупное, обычно традиционное, соревнование по парусному или гребному спорту, состоящее из серии гонок для судов разных классов.
Рей – горизонтальное рангоутное дерево, привешенное за середину к мачте или стеньге и служащее для привязывания к нему парусов. Наименования реев на различных мачтах, считая снизу: 1) на фок-мачте – фака-рей, фор-марса-рей, фор-брам-рей, фор-бом-брам-рей; 2) на грот-мачте – грот-рей, грот-марса-рей, грот-брам-рей, грот-бом-брам-рей; 3) на бизань-мачте – бегин-рей, крюйсель-рей, крюйс-брам-рей, крюйс-бом-брам-рей.
Салинг – вторая снизу площадка на мачте. Представляет собою раму из продольных и поперечных брусьев, служит для наблюдения за горизонтом и отвода брам- и бом-брам-бакштагов. В зависимости от принадлежности к той или иной мачте носит название фор-салинг, грот-салинг, крюйс-салинг.
Рифы – поперечный ряд продетых сквозь парус завязок, посредством которых можно уменьшить его площадь. Этих завязок на каждом парусе бывает: у марселей – четыре ряда, у нижних парусов – два, в зависимости от силы ветра берут один, два, три или четыре рифа, по мере ослабления ветра – поочередно отдают рифы. В другом значении рифы – подводные скалы.
Салинг – вторая снизу площадка на мачте. Представляет собою раму из продольных и поперечных брусьев, служит для наблюдения за горизонтом и отвода брам- и бом-брам-бакштагов. В зависимости от принадлежности к той или иной мачте носит название фор-салинг, грот-салинг, крюйс-салинг.
Снасти – веревки, которыми натягивают паруса.
Сплеснивать веревки – соединять их, пропуская пряди одной в пряди другой.
Стаксель – треугольные косые паруса, называются в зависимости от расположения: впереди фок-мачты – фор-стаксель и фор-стеньги-стаксель, впереди грот-мачты – грот-стеньги-стаксель и т. д.
Стеньга – брус, являющийся продолжением мачты.
Такелаж – все снасти на судне, служащие для укрепления рангоута и управления парусами. Различается стоячий такелаж и бегущий такелаж.
Тали – толстые веревки на судне.
Танкер – морское или речное грузовое судно, предназначенное для перевозки наливных грузов.
Трюм – внутреннее помещение корабля, лежащее ниже самой нижней палубы. Предназначен для грузов и балласта.
Туз – маленькое гребное судно с двумя веслами для одного человека.
Узел морской – мера скорости в море, равная одной миле в час, или 1,852 километра в час.
Фалы – снасти, служащие для подъема реев, гафелей, парусов (кливеров, стакселей), флагов и пр.
Фальшборт (англ. bulwark) – ограждение по краям наружной палубы судна, корабля или иных плавучих средств. Представляет собой сплошную стенку (конструкцию из дерева или листов с подпирающим набором) без вырезов либо со специальными вырезами для стока воды, швартовки (клюза) и пр.
Фальшфейер – пиротехническое сигнальное средство (тонкая бумажная гильза, наполненная пиротехническим составом, имеющим свойство гореть ярким пламенем белого цвета).
Фелюга (фелука, фелюка) – небольшое палубное судно с косыми парусами в форме треугольника со срезанным углом.
Фок – прямой парус, самый нижний на фок-мачте.
Фок-мачта – первая мачта, считая с носа судна.
Фор-люк – люк, расположенный впереди фок-мачты.
Фор-марсель – см. Марсель.
Фрегат – трехмачтовый военный корабль, второй по величине после линейного корабля, но имеющий большую скорость. Число орудий – до 60.
Шканцы – часть верхней палубы судна между грот-мачтой и бизань-мачтой, считалась самым почетным местом на корабле.
Шканечный журнал – журнал, в который заносились в хронологическом порядке все события на судне.
Шкив (шхив) – медное колесо, вращающееся между щеками блока. По шкиву проходит трос, для чего на его окружности имеется желоб.
Шлюп – военное судно с открытой батареей и с орудиями более слабого калибра. Употреблялись как транспортные суда или для исследовательских ученых путешествий.
Шлюпка – общее название малого беспалубного мореходного судна для транспортирования людей и грузов, а также для спасения личного состава на воде.
Штык-болт – разновидность снасти.
Шхуна – небольшое судно 20–25 метров длиной. На палубе помещалось 6, 8 и 10 орудий малого калибра. Парусность состояла из двух мачт и бушприта, со стеньгами и косыми парусами.
Эсминец – класс многоцелевых боевых быстроходных маневренных кораблей, предназначенных для борьбы с подлодками, летательными аппаратами (в т. ч. ракетами) и кораблями противника, а также для охраны и обороны соединений кораблей или конвоев судов при морском переходе.
Ют – кормовая часть верхней палубы сзади бизань-мачты.
Ял (ялик) – четырехвесельная шлюпка на военных кораблях.
Яхта – первоначально легкое, быстроходное судно, оборудованное палубой и каютой (каютами). В современном понимании – любое судно, предназначенное для спортивных или туристических целей и отдыха.
