— Получил, сейчас посмотрю. До связи.
Меркар Трегир мою раскладку изучал гораздо дольше. На связь вышел через сорок минут.
— Роман, приходи в гости. Только пары бутылок будет явно мало.
— Хорошо, удвоим литры, использую свою продукцию. Фляжку захвачу. Все ребята в сборе?
— Конечно все. Пока не отремонтируем, отпусков не будет.
— Я с Валентином буду. До встречи. В 19–00 будет не рано?
— Нормально. Хлопцы будут трезвыми.
Вторая дура нашла своих жертв. До вечера надо определиться с трюмом для «Большого крога».
— Партнёр, просчитай вариант для размеров съёмного трюма крейсеру «Большой крог». Данные для выбора и расчёта вариантов:
1. Трюм нижнего подвеса по максимально возможным длине, ширине и объёма.
2. Возможность совершить уход в гипер в сцепке с крейсером под Вентлой.
3. Состав системы кораблей, Вентла, «Большой крог», подвесной трюм Вентлы, подвесной трюм «Большого крога», два контейнера большеобъёмных у Вентлы, Челленджер с двумя навесными контейнерами с каждого борта.
4. Удельно погрузочный объем перевозимого груза не более 0,12 м3/тс.
5. Возможность подвеса на Вентлу, в дополнение к имеющему внешнему трюму, «Большого крога» необходимо обеспечить.
6. Конструкция трюма само сворачивающаяся для транспортировки на корабле.
— Принято к исполнению. Время подготовки полного проекта 2 часа. За основу конструкции будет выбран вариант Вентлы.
Вообще-то я имел в виду только габариты подобрать, но если за два часа будет полный проект, то это лучше. Мало я загружаю Партнёра. Всё сам, да сам стараюсь.
После 18–00 вернулся Валентин. Ему не только подобрали комплект баз, но и пять часов изучил в боксе до второго уровня. Одна общая база «Шахтер-4» и 4 базы третьего ранга по специальному оборудованию. Остальные у него уже стояли. Себе устанавливать шахтёрские знания не стал. Хватит нам одного добытчика. Я лучше дронов в автоматический режим настрою, будут помогать Валентину.
Через час мы уже общались с друзьями. Все были рады встречи. Судя по всему, идея их заинтересовала. Но о возможностях значительного сокращения перелёта они не догадывались. Совещаться сели после двух бутылок на 10 человек. Это я настоял. Сказал, что без двухсот грамм понять мой проект и оценить невозможно, а остальное после дискуссий. Все с удовольствием согласились. В начале обсуждения, предупредил народ, что верить придётся на слово. Подробных раскладов давать не буду. После операции забыть все непонятные моменты. Помнить разрешается только приятное.
Основное возражение было в длительности путешествия. Но с подвесным трюмом оно становилось приемлемым, поскольку уровень риска встречи с пиратами мал. Вторым был вопрос разделения добытого концентрата. Мне не согласны отдавать половину добычи, поскольку объёмы корабля с подвесами в 1,7 раза меньше. Тогда попросил командира сделать расклад рейда. Вот, что получилось. 4 месяца и 21 день займёт рейс в одну сторону. Они поменяли двигатели и уходили в гипер с большей скоростью. Время в пути 9 месяцев и 12 дней. Добыча, переработка на концентрат займёт не менее 40 суток. Все путешествие 10 месяцев и 22 дня. Больше 30 % они не могли отдать мне.
Затем они выслушали мой расклад.
Я не собираюсь путешествовать год. Максимальное время 3–4 месяца. Как настроение будет. — Ребята опешили, но молчали.
Прыжок с подвешенным «Большим крогом» до места добычи займёт 10 суток со свёрнутыми трюмами.
Добыча и переработка руды двумя комплексами для загрузки моего корабля и навешенных двух трюмов уложится в 25 суток. После чего Вентла с двумя трюмами за 21 день сделает оборот и продаст в Империи добытый концентрат и вернётся со свёрнутыми трюмами.
Челленджер с Валентином останутся для буксировок астероидов, поскольку крейсеру трудно работать в астероидном поясе, из-за габаритов.
По возвращению весь переработанный в отсутствие концентрат перегружается в подвесы и в два комплекса за 10 суток догружаются вместе с Вентлой. За 21 день история повторяется.
В третий раз заполняется все, за 15 суток. Собирается система кораблей. Она просчитана искином и возвращаемся домой через Империю.
В последний прилёт прибудут двое известных землян, которых доставлю на Землю. После завершения погрузки организовывается прощальный банкет на Земле на пару дней и прыжок в Империю.
Все путешествие рассчитано на 110 суток.
Раздел доходов 50/50. За 110 дней «Большой крог» заработает в 1,8 раза больше, чем за самостоятельный полет в 1 год.
Легитимность добычи руды на астероидах в Солнечной системе обеспечиваем мы с Валентином.
Безопасность перелётов гарантируется за счёт единственного прыжка из точки в точку.
Торговым агентом в Империи назначается Лев Кассер, услуги 7 %. Он зарегистрировался на товарной бирже Империи.
Экипаж «Большого крога» начал своё совещание по нейросетям. А мы с Валентином налили себе по коньячку и наслаждались моментом истины. Долго считали свои деньги. Наконец успокоились и потянулись за стаканами.
— Мы принимаем условия договора. — от имени экипажа сообщил Меркара Трегира командир «Большого крога».
— Тогда выпьем за успех, и обсудим план действий. Сколько у Вас шахтёров?
— Ни одного.
— Одного придётся выучить, а лучше двоих. Валентин сегодня взял базы и начал обучение. Советую взять список и купить. Изучение выполнить под разгоном. Корабли необходимо дооборудовать для добычи, а Вентлу для переработки. Измельчитель я поставлю трофейный, он работает на теллире. Комплекс куплю новый. Кто из вас работает с катализаторами?
— Фандер, у него промышленность в четвёртом и катализаторы в третьем.
— Годится, если понадобится я помогу. У меня катализаторы в 5 ранге. Готовый проект на трюм скидываю по сети. За габариты и объем не выходить. Не сможем прыгнуть назад. Если все ясно, то за работу. Вылет через 6 суток. Успеете.
— С запасом. Базы доучат во время прыжка в гипере.
Партнёр уже составил договор со всеми нюансами, кроме банкета и переслал участникам экспедиции. Все подписали без оговорок. Арифметика с кредитами впечатлила друзей. Отсчёт пошёл.
Пока крейсер доковался, на верфи изготовили навесной трюм, а специалисты установили на обоих кораблях промышленные лазеры по 2 штуки и захваты манипуляторы по 4 комплекта для подачи отрезанных кусков астероида с рудой в измельчители. Ремонтные комплекты для всего оборудования тоже не забыли. На Вентлу поставили средний мобильный комплекс на четыре потока сырья. Но работать можно на один концентрат всеми потоками. Многопоточный необходим для полиметаллических руд и редкоземельных элементов. Я их добывать не планирую, но иметь на борту катализаторы их переработки необходимо. Перенёс трофейный измельчитель с ангара в трюм Вентлы. К вылету осталось только произвести полную заправку топливом, водой и продуктами. Это производится единым заказом в пространстве вне Станции.
Через 6 дней встретились на орбите и Вентла взяла «Большого крога» на подвеску. Трюма были сложены по-походному и помещены внутрь кораблей. Там же находился и Челленджер. Спарка ушла в гипер за 20 минут. Это не линкор. Разгон увеличился только в два раза. Начался отсчёт прыжка. Десять дней Валентин продолжал догонять четвёртый ранг шахтёра. А я думы думал и спортом занимался. Физподготовку нельзя запускать, а на станции времени не хватает.
Выход из гипера произошёл в 1000 км от астероидов. Точка была выбрана в районе скопления астероидов с редкими дорогими рудами. Не теряя времени, все соскучились по работе, подошли к краю потока и просканировали пространство. Ближайшие две глыбы оказались с высоким выходом берида, достаточно дорогим и очень ходовым минералом в Содружестве. Третий астероид больших размеров содержал смеси редкоземельных металлов и бериллия, в двух местах обнаружились каверны с рудой содержащей ванидин, объёмом 23 и 36м3. Решили начать именно с них. После настройки комплексов и добывающего оборудования проведём удалённую разведку района, с составлением карты расположения интересных для нас минералов. Главное начать работу. Я с Валентином зарядился на редкоземельные руды и ванидин, хотя ранее не планировал их добычу, а команда Меркара принялась за берид.
